1、無(wú)液體提供,供給液體不足或壓力不足隔膜泵
1)泵沒(méi)有注水或沒(méi)有適當(dāng)排氣
消除措施:向廠家咨詢。
4)機(jī)械密封損壞
消除措施:檢查并按要求進(jìn)行更換。向廠家咨詢。
5)軸套刮傷
消除措施:修復(fù)、重新機(jī)加工或按要求進(jìn)行更換。
6)填料太緊或機(jī)械密封沒(méi)有正確調(diào)節(jié)
消除措施:檢查并調(diào)節(jié)填料,按要求進(jìn)行更換。調(diào)節(jié)機(jī)械密封(參考制造商的與泵一起提供的說(shuō)明或向廠家咨詢)。
7、轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)困難或有磨擦
1)軸彎曲
消除措施:校直軸或按要求進(jìn)行更換。
2)耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確
消除措施:檢查間隙是否正確。按要求更換泵殼或葉輪的耐磨環(huán)。
3)泵殼上管道的應(yīng)力太大
消除措施:消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。在消除應(yīng)力后,檢查對(duì)中情況。
4)軸或葉輪環(huán)擺動(dòng)太大
消除措施:檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件和軸承,按要求更換磨損或損壞的部件。
5)葉輪和泵殼耐磨環(huán)之間有臟物,泵殼耐磨環(huán)中有臟物
消除措施:清潔和檢查耐磨環(huán),按要求進(jìn)行更換。隔斷并消除臟物的來(lái)源。
修泵時(shí)容易忽略的一個(gè)小問(wèn)題
我要講的是在修理后組裝時(shí)容易忽略的一件小事。
渦殼泵中葉輪出口中線即葉輪出口寬的中線應(yīng)與渦殼進(jìn)口中線對(duì)齊。如果對(duì)不齊時(shí),應(yīng)在葉輪輪彀與軸肩通過(guò)加設(shè)墊片調(diào)整。應(yīng)將兩中線控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對(duì)于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對(duì)泵的性能影響不大,對(duì)于中低比速的泵由于葉輪出口很窄,例如葉輪出口寬僅10毫米,如果與渦殼中線偏1毫米,對(duì)泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線(葉輪及渦殼)誤差控制在葉輪出口寬的5%以內(nèi)為好。
導(dǎo)葉多級(jí)泵也是如此,是控制葉輪出口中線與導(dǎo)葉進(jìn)口中線的誤差。
空間導(dǎo)葉泵,用總裝圖給出的數(shù)據(jù)來(lái)確定葉輪在空間導(dǎo)葉中的位置。如果沒(méi)有圖紙,或憑經(jīng)驗(yàn),或通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整葉輪的位置。
泵的汽蝕余量、吸程及各自計(jì)量單位表示字母
泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體,汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下,對(duì)葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕,從而破壞葉輪等金屬,此時(shí)真空壓力叫汽化壓力,汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過(guò)汽化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注,用(NPSH)r。吸程即為必需汽蝕余量Δh:即泵允許吸液體的真空度,亦即泵允許的安裝高度,單位用米。
吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(10.33米)-汽蝕余量-安全量(0.5米)
標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
例如:某泵必需汽蝕余量為4.0米,求吸程Δh?
則:Δh的計(jì)算還要考慮汽化壓力和管損
Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc (米)
討論Δh公式
Δh的計(jì)算還要考慮汽化壓力和管損
Δh=(Pc-Pv)/ρg-NPSHa-hc (m)
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