上市公司利用國內外資本市場，在自身轉型升級的過程中，積極開拓新市場，撬動產(chǎn)業(yè)新市場，著力開拓海外新市場。中成泵業(yè)產(chǎn)品：塑料泵

中國企業(yè)開拓海外市場，已經(jīng)形成一個良性生態(tài)系統(tǒng)，產(chǎn)業(yè)的上下游，國有企業(yè)和民營企業(yè)都在結伴而行，設備、服務、管理成套“走出去”

振華重工位于上海市崇明區(qū)長興島的生產(chǎn)基地，停放著色彩斑斕、大大小小的港機產(chǎn)品。那些墨綠色的就是振華重工的拳頭產(chǎn)品——岸邊集裝箱起重機。在國外諸多的大港口，也大都會看見寫著“上海振華重工”字樣的吊車。齒輪油泵

過去25年，振華重工成長為當之無愧的“貿(mào)易之臂”，其產(chǎn)品已經(jīng)遍布五大洲99個國家和地區(qū)的近300個港口，連續(xù)多年占據(jù)港機市場70%以上的*。截至目前，振華重工已向提供萬余臺港口機械設備，包括岸橋、場橋、門機、散貨設備以及其他重工設備。取得如此成就的原因之一，就是振華重工善于利用資本市場做大做強主營業(yè)務，開拓海外市場。管道泵

1996年，振華重工分別在A股和B股上市，通過資本市場搭建起的融資平臺。近年來，公司通過并購在范圍內整合資源。2010年，為增強振華重工的海工設計能力，母公司整體收購世界海上石油鉆井平臺設計公司美國F&G公司，以zui快方式獲得了該公司核心設計資源。通過此次收購，大大提升了振華重工為國內外客戶提供復雜海上開采與建設解決方案的競爭力。離心泵

振華重工董事長朱連宇介紹，振華重工提出了“一體兩翼”的新發(fā)展戰(zhàn)略：以“裝備制造”為本體，以“資ben運作”和“互聯(lián)網(wǎng)+”為兩翼，用資ben運作，借母公司國有資本投資公司改革試點的東風，進一步聚集集團內外的相關產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。同時，資ben運作助力振華產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，助力海洋重工全產(chǎn)業(yè)鏈和海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈的打造，全身心投入“一帶一路”建設。

在中國經(jīng)濟轉型升級，新舊動能轉換的形勢下，上市公司利用國內外資本市場，在自身轉型升級的過程中，積極開拓新市場，撬動產(chǎn)業(yè)新市場，著力開拓海外新市場。濃漿泵

中國交建利用資本市場方便靈活的金融產(chǎn)品，收購澳大利亞第三大建筑工程承包商，成功進入澳大利亞基礎設施建設市場。中國交建副總裁孫子宇介紹，公司成功發(fā)行11億美元3.5%票息永續(xù)資本債券，融資主要用于本次收購交易。

研究表明，在舞臺上，如果企業(yè)的海外業(yè)務達不到30%，就很難進入世界500強。過去，國內工程裝備企業(yè)的海外業(yè)務占比大多不到10%?，F(xiàn)在，這一情況正在發(fā)生變化，2017年上半年，不少海外業(yè)務占比都在上升。上港集團、中遠海能、上海電氣、中國中鐵、中國建筑等央企國企，以及新希望、科倫藥業(yè)、華西能源等民企上市公司，都利用資本市場                                 

“走出去”，在范圍內配置優(yōu)勢資源和產(chǎn)能。中國企業(yè)開拓海外市場，已經(jīng)形成了一個良性的生態(tài)系統(tǒng)，產(chǎn)業(yè)的上下游，國有企業(yè)和民營企業(yè)都在結伴而行，設備、服務、管理成套“走出去”。

與此同時，上市公司也積極把開拓新市場與服務“一帶一路”建設結合起來。目前，已有約963家上市公司參與“一帶一路”重點項目建設。這些公司遵循共商、共建、共享理念，在跨境投資、技術對接、創(chuàng)新合作中扮演了重要角色，成為服務“一帶一路”建設的堅實力量，服務“一帶一路”建設也為上市公司帶來了新增長空間。